De kleine poldermolen bemaalde van 1865 tot 1955 de gecombineerde Ellertsverlder en Zwakkenburger polders. In dat laatste jaar werd de taak van de windkracht overgenomen door een dieselmotor. De molen werd ontdaan van de roeden en het binnenwerk gedemonteerd. Volkomen zinloos heeft men tevens enkele molenwielen buiten de molen neergelegd.

Jarenlang werd geprobeerd de molen te behouden, maar door allerhande problemen kwam het er niet van. Wél werden conserverende maatregelen genomen.

Pas aan het begin van de 21ste eeuw kwam er uitzicht op restauratie. Op 27 september 2002 werd het zwaar vervallen achtkant op een dieplader gezet om naar de molenmakerswerkplaats te worden vervoerd, althans: dat probeerde men. Het achtkant bleek toen namelijk dermate slecht, dat het deels in elkaar zakte!

Restauratie is dan ook nagenoeg neergekomen op herbouw. Nadat in de werkplaats van de molenmaker alles gereed was gemaakt, volgde op 2 juli 2003 plaatsing van romp, kap en het steken van de roeden. Niet meer op de oorspronkelijke plaats, maar ruim 100 meter daarvandaan. Op 10 oktober 2003 is de molen weer officieel in gebruik genomen.

Naar Groninger begrippen is dit een tamelijk uitzonderlijke molen: er is nooit zelfzwichting aangebracht, men heeft altijd met zeilen gemalen. De bovenas is dan ook niet doorboord.