Het bouwjaar van de huidige molen is niet duidelijk uit bronnen op te maken. Meest aannemelijk is, dat de molen ergens uit de 18e eeuw dateert. Zelf voert de molen als bouwjaar '1722' en dit jaartal lees je vrijwel overal terug. 

Sinds 1868 was de molen eigendom van de familie Vink. Steeds hield men de molen in bedrijf, maar in oktober 1944 ging het mis toen de molen door oorlogsgeweld behoorlijk beschadigd raakte. De schade is al vrij kort na de oorlog hersteld: er waren een nieuwe kapbedekking, windpeluw, trap, achterspruit en een roede nodig. Die roede kreeg ook meteen een stroomlijn. 

In 1954 raakte de molen opnieuw beschadigd, nu door een storm en verspeelde toen de binnenroede. Nu werd het moeilijk voor molenaar Vink en er zijn momenten geweest dat het wat hem betreft niet meer ging: in De Molenaar van 26 juni 1957 biedt hij zijn molen voor verplaatsing of sloop te koop aan. Zover kwam het niet want de molen bleef, zij het stilstaand en met één roede. 

De gehechtheid van de familie Vink aan de molen was groot en ook De Hollandsche Molen, zoveel is af te concluderen uit 'Allemolens', bleef behoorlijk haar best doen. 
Uiteindelijk werd in 1966 werd begonnen met een grote restauratie, die op 11 oktober 1969 met een feestelijke opening werd afgesloten. Die lange tijdsduur heeft onder meer hiermee te maken: tijdens de werkzaamheden ontdekte men dat de gietijzeren askop gescheurd was en niet kon worden gehandhaafd. Vervolgens is een gietijzeren as gestoken, die uit Brabant afkomstig zou zijn. Er kwam een nieuwe gelaste binnenroede, de oude buitenroede kon gehandhaafd blijven. 

De molen draaide regelmatig waarbij ook werd gemalen, tot dit omstreeks 2023 moeilijk werd. Aantasting van het houtwerk door knaagkevers maar ook de matige staat van de roeden zorgden ervoor dat deze molen moest worden stilgezet. Men is op zoek naar een oplossing.